成都公路试验检测仪器|成都公路试验检测仪器价格

    成都公路试验检测仪器 “台上一分钟，台下十年功”
　　初夏的芒市虽然早晚有几丝凉风，远山披着雾纱，但午间的日头格外火辣，养路人橘红色的标志服与公路两旁火红的扶桑花相映成趣，构成一幅美丽的油画。5月15日，德宏总段“沥青路面预防性养护”实作比赛在美丽的龙江岸边———芒良路段摆开了竞赛演练的战场。当竞赛的哨声响起时，各队舞旗呐喊、专心划线、熟练操作、技巧刮油、精细铺撒，把以往看似粗放、简单的普通养路劳作演练成一幅几何图形、规范机械、精细加工、刺绣雕花似的工艺和眼花缭乱的动态图景，真是让人感慨万千：原来，科技养路也可以做得这样精细和艺术，将病害在一个对时就解决得如此干净，这种妙手回春的功力完全可以形容为艺术家常絮叨的“台上一分钟，台下十年功……”
　　这次实作竞赛分“路面挖补”和“刮油封裂”两个项目。其中“路面挖补”的10个工艺流程（确定病害范围、施工放线、切割、破碎清除旧路面料、剔除毛边、清除坑底灰尘、撒粘层油、填一层料，摊平碾压、填面层料，找平碾压、验收及开放交通）和“刮油封裂”的7个工艺流程（确定病害范围、施工放线、清除灰尘、刮热沥青、撒石屑、碾压、验收及开放交通）是的看点。11个参赛队比拼得如火如荼、难分胜负，不过比赛毕竟是好中挑好、突出亮点。
　　梁河段参赛队沉着冷静，功底扎实，将道工序———放线，演绎得范围准确、规矩整齐、干净利落，让其他队员心服口服。在德宏总段，谁都知道“刮油封裂”技术是瑞丽段姐勒所的传家工艺、保留节目和看家本领，省公路局和兄弟单位的代表均前往取经和观看表演。此次比赛，他们还能坐庄不倒吗？只见一所之长的养路好手、劳动模范杨凭雷和他的黄金搭档穆明光仅仅用了10分钟就完好无缺地完成了竞赛工艺流程，刮油技术精彩纷呈，令人叹为观止、无不惊讶和叫绝。这不能不说这就是重视科技、重视人才、重视培养的高素质队伍的精兵强将，是接棒新人辈出的优质土壤。最终，瑞丽段姐勒公路管理所以99.4的高分，在德宏总段预防性养护实作竞赛中勇夺。在颁发一、二、三等奖后，竞赛组委会专门安排了在竞赛中划线的梁河段和刮油刮得妙的瑞丽段参赛选手现场为所有参赛队员进行了划线和刮油封裂表演。
观念的改变和创新
　　沥青路面的养护是一门科学。如何使养护的技巧发挥高质量、低能耗、美学观实在是一种形象思维的艺术。在德宏总段，从上到下钻研这门技术的人都想当好这个艺术家。
　　根据国家交通运输部“十二五”公路养护管理工作的十六字方针———“畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领”，德宏总段始终在牢固树立“全寿命周期”的发展理念上下功夫，摒弃过去那种只管铺油不讲科学和技巧的原始做法，鼓励公路养护专业技术人员在公路使用综合性能、延长寿命、降低成本等方面技术革新；对小发明、小创造、小改革的技术人员实行奖励和申报专利；积极主动向地方科委申报单位试验成功的新项目，在公路养护机械化发展的进程中精益求精、别出心裁、事半功倍。为此，在公路养护理论知识的普及中，总段养护管理科将预防性养护“七化”，即思想认识常态化、生产工序精细化、操作过程规范化、推广运用机械化、生产组织规模化、坚持做到标准化、树立品牌生态化的要求作为一个合格的养路操作手的必备基础来抓，每个养路工和操作手，只要你上路养护，必须对“七化”了如指掌，哪怕是新工入行，这便是学习的课。
技术的研发和推广
　　作为一支公路养护的专业团队，德宏总段拥有各级各类专业技术人员110人，其中工程师18人，中级专业技术人员29人，初级职称63人。在所属各县市分别设立了机械化养护中心、工程试验检测中心，其具有交通工程综合丙级资质，并配置了符合综合乙级资质的试验检测设备及全套改性沥青设备、沥青储存设施、沥青同步碎石封层车等大中型养护施工机械。
　　多年来，为了打造“孔雀之乡公路美”这一行业品牌，德宏总段始终致力于技术的研发和推广，先后在320国道芒瑞段沥青路面养护中实施了《硅藻土改性剂在沥青路面养护中的推广应用》、《阳离子乳化沥青沥青稀浆封层试验推广》项目，获得德宏州科学技术二等奖。
　　最近，具有良好的防水性、防滑和耐磨性，能增加路面抗裂性能、治愈路面龟网裂、减少路面反射裂缝的一种工序简单、施工效率高，能耗低的公路养护施工工艺“改性乳化沥青同步碎石封层”的专利成为了德宏总段的又一新工艺项目。2013年4月，云南公路工程试验检测中心组织专家小组，对8公里改性乳化沥青同步碎石封层路段面层进行了技术检测，其渗水试验、平整度、构造深度、横向力和车辙深度等技术参数，以及外观和路面抗滑性能均获得优质标准，差等路变为了优等路，经7个月的通车运行后，路面综合评价仍能达到全优的标准。
　　其次，沥青路面病害修复采用科宁冷补；沥青路面预防性养护中实施了微表处、稀浆封层和沥青同步碎石封层等多项改善沥青性能的技术，有效延长了公路的维修周期及使用寿命，达到了降低养路成本的目的。
　　此次“沥青路面预防性养护”劳动竞赛重点实施“路面挖补”和“刮油封裂”两项实作技术比赛，全总段5个管理段11个管理所的５人参赛小组共50多人，通过每年的历练和完善，在参赛路段上大显身手、施展才艺、精益求精，让裁判和工作人员折服。这不能不说是科技的无穷力量置换出的先进生产力。
人才的培养和带动
　　科技创新需要人才的培养，人才的培养带动和促进生产力的发展。
　　从2000年开始，德宏总段树立“路面破损之前主动养护、积极养护、加强学习、专业培训”的新理念，为“沥青路面预防性养护”理论的成熟和实作打下了良好的基础。从那时起，德宏总段开始构建有规律性的理论和实作培训体系，制定培训计划、编写培训教材、选定授课教师，深入基层对5个管理段的职工进行分片集中培训。在养路职工中开展自下而上和自上而下的常态技术培训。最突出的表现是，全总段共有50名新老职工结对子开展“师带徒”活动，老师傅带新徒弟形成良性循环。在全局片区开展活动中，每个养路职工都能对《云南省公路局沥青路面预防性养护学习手册》的内容倒背如流。在理论上下功夫的同时，又在实作中找方法，每年均在年终和年底分别举办一次培训和竞赛，沙场练兵、聚集能量、磨练队伍。